Система железнодорожной связи — это высоконадежная и отказоустойчивая телекоммуникационная система, разработанная для обеспечения безопасной и бесперебойной связи в железнодорожных сетях и на станциях. Ключевыми элементами этой системы являются:железнодорожные всепогодные телефоныРазработанные с учетом атмосферных воздействий и водонепроницаемости корпуса, эти устройства способны выдерживать суровые условия окружающей среды, такие как экстремальные температуры, проливные дожди, солнце и пыль. Стратегически установленные на железнодорожных станциях — включая платформы, диспетчерские и припутевые зоны — эти надежные устройства органично интегрируются с общей телефонной телекоммуникационной системой, обеспечивая четкую и безопасную голосовую связь между персоналом, операторами и службами экстренного реагирования. Отличительной особенностью является возможность быстрого набора номера одним нажатием кнопки, что позволяет мгновенно получить необходимую поддержку в чрезвычайных ситуациях, сокращая время реагирования и повышая безопасность эксплуатации. Созданная для долговечности и простоты использования, система обеспечивает круглосуточную работу даже в сложных условиях, соответствуя отраслевым стандартам. Это надежное решение не только оптимизирует повседневную работу, но и обеспечивает безопасность персонала и пассажиров, являясь краеугольным камнем современной железнодорожной инфраструктуры.
Система оповещения пассажиров и вызова экстренных служб на борту поездов состоит из следующих устройств:
| Умные микрофоны на гибкой стойке | Громкоговорители |
| Аудиоусилители | Пассажирские тревожные домофоны |
| Громкоговорители | Системы экстренной связи для пассажиров |
Объявление для пассажиров:
Система бортового оповещения железных дорог, использующая гибкий микрофон на шее, позволяет машинистам вести прямые трансляции для пассажиров. Усилители и громкоговорители, расположенные по всему поезду, передают эти объявления, которые также могут поступать из наземного операционного центра.
Экстренный вызов:
Если пассажир нажимает специальную кнопку на системе экстренной связи для пассажиров (PEI), чтобы запросить помощь, инициируется вызов в кабину водителя. Одновременно система включает сигнал тревоги, в результате чего система видеонаблюдения автоматически отображает видео с камеры, ближайшей к активированному блоку PEI.
Системы экстренной связи:
1. Блоки PEI соответствуют требованиям TSI/STIPRM и функционируют в системе в соответствии со стандартами EN16683. При приеме вызова через микрофон в кабине, соответствующееСветодиод загорается с перерывами.в то время какзвуковые сигналы тревоги, определяя местоположение источника вызова.
2. Система сигнализации для пассажиров (PAI) работает в соответствии со стандартом EN16334. Установленная рядом с каждой дверью и соединенная с соответствующей рукояткой аварийного тормоза (PAD), система PAI автоматически инициирует связь с водителем, когда пассажиры нажимают на рукоятку.
Вся голосовая связь между PAI, PEI и микрофоном водителя осуществляется с использованием технологии VoIP.
Интеграция сторонних систем:
Встроенная в вагон система оповещения пассажиров и вызова экстренных служб включает в себя программный интерфейс (API), позволяющий внешним системам: распространять предварительно записанные объявления, в том числе:
-Уведомления о приближении к станции
-Информация о прибытии/отправлении поездов на станции
-Информационные сообщения по работе дверей (открытие/закрытие)
-Информация о бортовом обслуживании
-Информационные бюллетени по эксплуатации и технике безопасности
-Осуществлять многоязычные трансляции
Эти возможности повышают пространственную осведомленность пассажиров и улучшают восприятие безопасности, способствуя повышению комфорта и удовлетворенности путешествием.
Ningbo Joiwo всегда готов помочь вам победить и завершить начатое.Телефон экстренной связи железной дорогиМы успешно реализуем проекты, предлагая высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и профессиональные услуги.
Дата публикации: 13 сентября 2025 г.